tin tức công ty về Tại sao máy nén kho lạnh bị đóng băng

1. Khí hồi của máy nén bị đóng băng
Do lượng môi chất lạnh ít, áp suất bay hơi của dàn bay hơi thấp dẫn đến nhiệt độ bay hơi thấp, lâu dần sẽ gây ra hiện tượng ngưng tụ hơi nước trong dàn bay hơi tạo thành lớp cách nhiệt và truyền điểm giãn nở cho đường hồi của máy nén gây sự đóng băng của không khí hồi của máy nén.Hai điểm trên sẽ cho thấy sự đóng băng của dàn bay hơi trước khi khí hồi của máy nén bị đóng băng.

2. Đầu xi lanh bị đóng băng (khi nặng thì cacte bị đóng băng)
1. Độ mở của van tiết lưu nhiệt điều chỉnh quá lớn, lắp bầu cảm biến nhiệt độ không đúng hoặc lỏng cố định dẫn đến cảm biến nhiệt độ quá cao và lõi van mở bất thường.
2. Van điện từ cấp chất lỏng bị rò rỉ hoặc van tiết lưu không được đóng chặt khi máy tắt, khiến một lượng lớn chất lỏng làm lạnh tích tụ trong dàn bay hơi trước khi khởi động.Rơ le nhiệt độ được sử dụng kết hợp với van điện từ để kiểm soát nhiệt độ bảo quản.
3. Khi khởi động máy nén, van chặn hút mở quá lớn hoặc mở quá sớm.
4. Khi có quá nhiều môi chất lạnh trong hệ thống, mực chất lỏng trong bình ngưng cao hơn, và diện tích trao đổi nhiệt của bình ngưng giảm, điều này làm tăng áp suất ngưng tụ, tức là áp suất trước van giãn nở tăng lên, và lượng chất làm lạnh chảy vào thiết bị bay hơi tăng lên, và chất lỏng làm lạnh Tác nhân không thể bay hơi hoàn toàn trong thiết bị bay hơi, do đó máy nén hút hơi ẩm ướt, lông xi lanh lạnh hoặc thậm chí bị đóng băng, có thể gây ra "búa lỏng", và áp suất bay hơi sẽ cũng cao.

Phương pháp rã đông:
Trên thực tế, trong hầu hết các trường hợp, để đóng băng, bạn chỉ cần điều chỉnh van ngắt gas nóng.Phương pháp cụ thể là mở nắp phía sau của van nạp gas nóng, sau đó sử dụng chìa khóa Allen số 8 để xoay đai ốc điều chỉnh bên trong theo chiều kim đồng hồ.Quá trình điều chỉnh là không cần thiết.Nếu quá nhanh, thông thường bạn sẽ tạm dừng sau một nửa vòng quay và để hệ thống chạy trong một khoảng thời gian để xem tình trạng đóng băng trước khi quyết định có tiếp tục điều chỉnh hay không.Sau khi hoạt động ổn định và hiện tượng đóng sương của máy nén biến mất, hãy vặn chặt nắp cuối.
Đối với các dòng máy dưới 15 mét khối, do không có van ngắt khí nóng, nếu hiện tượng đóng băng nghiêm trọng, áp suất cất cánh của công tắc áp suất quạt ngưng tụ có thể được tăng lên một cách thích hợp.Phương pháp cụ thể là tìm công tắc áp suất trước, tháo mảnh nhỏ của đai ốc điều chỉnh công tắc áp suất, sau đó vặn nó theo chiều kim đồng hồ bằng tuốc nơ vít Phillips.Toàn bộ việc điều chỉnh cần được thực hiện từ từ.Điều chỉnh một nửa vòng tròn để xem tình hình trước khi quyết định có nên điều chỉnh hay không.