1. Không đủ làm mát
Máy nén có công suất cao hơn thường được làm mát bằng không khí trở lại. Nhiệt độ bay hơi càng thấp, dòng chảy khối lượng của hệ thống càng nhỏ.Khi nhiệt độ bay hơi rất thấp (trên các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất), tốc độ dòng chảy không đủ để làm mát động cơ và động cơ sẽ hoạt động ở nhiệt độ cao hơn.nhưng có các yêu cầu rõ ràng về nhiệt độ xung quanh máy nén và khối lượng không khí làm mát.
Sự rò rỉ chất làm mát lớn cũng có thể làm giảm dòng chảy khối lượng của hệ thống và ảnh hưởng đến việc làm mát của động cơ.
Máy nén có sẵn trong phạm vi hoạt động an toàn.Do giá máy nén khác nhau trong các vùng nhiệt độ khác nhauTrong quá khứ, công nghiệp làm lạnh trong nước thường sử dụng máy nén ngoài phạm vi.Tình hình đã cải thiện rõ rệt với sự gia tăng chuyên môn và cải thiện điều kiện kinh tế.
2Nguồn cung cấp năng lượng không pha và điện áp là bất thường.
Điện áp bất thường và thiếu pha có thể dễ dàng phá hủy bất kỳ động cơ nào.Sự mất cân bằng điện áp giữa ba giai đoạn không nên vượt quá 5%Động cơ công suất cao phải được cung cấp độc lập để ngăn chặn điện áp thấp do khởi động và vận hành các thiết bị công suất cao khác trên cùng một đường dây.Đường dây điện động cơ phải có khả năng vận chuyển dòng điện định lượng của động cơ.
Nếu máy nén đang chạy khi mất pha xảy ra, nó sẽ tiếp tục hoạt động nhưng với một dòng tải lớn.và máy nén sẽ thường được bảo vệ nhiệt. Khi vòng cuộn động cơ được làm mát đến nhiệt độ đặt, contactor sẽ được đóng, nhưng máy nén sẽ không bắt đầu, và rotor bị ngưng xuất hiện,và nó sẽ đi vào chu kỳ chết của "đứng-bảo vệ nhiệt-đứng".
Để ngăn chặn máy nén hết pha, máy nén có nguồn cung cấp điện ba pha được trang bị bộ bảo vệ chuỗi pha,và bảo vệ trình tự pha có hai chức năng, một là để ngăn chặn hoạt động ngược của máy nén từ chuỗi pha sai, và những người khác là để ngăn chặn máy nén chạy ra khỏi pha.
Sự khác biệt trong các vòng cuộn của động cơ hiện đại là rất nhỏ, và sự khác biệt trong dòng phế độ khi nguồn cung cấp điện được cân bằng trong ba giai đoạn là không đáng kể.điện áp pha luôn bằng nhauTrong thực tế, rất khó để đảm bảo sự cân bằng của điện áp pha. Ví dụ:nguồn cung cấp điện ba pha 380V, các điện áp được đo ở đầu máy nén là 380V, 366V và 400V, tương ứng, điện áp ba pha trung bình là 382V và độ lệch tối đa là 20V,vì vậy tỷ lệ phần trăm mất cân bằng điện áp là 5.2%.
Kết quả của sự mất cân bằng điện áp, sự mất cân bằng dòng tải trong hoạt động bình thường là 4-10 lần tỷ lệ phần trăm của sự mất cân bằng điện áp.Điện áp không cân bằng 2% có thể gây ra sự mất cân bằng dòng chảy 50%.
3. Vấn đề liên lạc AC
Máy tiếp xúc AC là một trong những thành phần quan trọng trong mạch điều khiển động cơ, và lựa chọn không hợp lý có thể phá hủy máy nén tốt nhất.Nó là cực kỳ quan trọng để chọn contactor đúng theo tải.
Các bộ liên lạc AC phải có khả năng đáp ứng các điều kiện đòi hỏi như chu kỳ nhanh, quá tải liên tục và điện áp thấp.Họ phải có một khu vực đủ lớn để phân tán nhiệt tạo ra bởi dòng tải, và vật liệu tiếp xúc phải được lựa chọn để ngăn ngừa hàn trong trường hợp dòng điện cao như kích hoạt hoặc rotor bị đình trệ.
Để an toàn và đáng tin cậy, bộ tiếp xúc máy nén nên được ngắt kết nối với mạch ba pha cùng một lúc.
Dòng điện định danh của bộ tiếp xúc không thể thấp hơn dòng điện định danh trên biển hiệu của máy nén.Các contactor với thông số kỹ thuật nhỏ hoặc chất lượng kém không thể chịu được tác động hiện tại cao của máy nén khởi động, rotor bị đình trệ và điện áp thấp, và dễ bị rung liên lạc một pha hoặc nhiều pha, hàn và thậm chí rơi ra, gây ra thiệt hại cho động cơ.
Máy tiếp xúc với các tiếp xúc jitter thường xuyên khởi động và dừng động cơ.Mỗi lần nó bắt đầu, mô-men xoắn từ học làm cho các vòng cuộn động cơ di chuyển và chà xát với nhau. Nếu có các yếu tố khác (như chip kim loại, dầu bôi trơn với cách điện kém, v.v.),nó dễ dàng gây ra mạch ngắn giữa cuộn dâyCác hệ thống bảo vệ nhiệt không được thiết kế để ngăn ngừa thiệt hại như vậy. Ngoài ra, cuộn dây tiếp xúc jitter dễ bị hỏng. Nếu cuộn dây tiếp xúc bị hỏng, nó dễ bị trạng thái một pha.
Nếu bộ tiếp xúc được chọn quá nhỏ, các bộ tiếp xúc không thể chịu được vòng cung và nhiệt độ cao do chu kỳ bắt đầu-ngừng thường xuyên hoặc điện áp vòng điều khiển không ổn định,và có thể hàn hoặc rơi ra khỏi tay cầm tiếp xúcCác liên lạc hàn sẽ tạo ra một trạng thái một pha vĩnh viễn, cho phép bảo vệ quá tải được liên tục chu kỳ bật và tắt.
Cần đặc biệt nhấn mạnh rằng sau khi liên lạc với tiếp xúc được hàn, tất cả các điều khiển (như điều khiển áp suất cao và thấp, điều khiển áp suất dầu, kiểm soát tan băng, v.v.) dựa trên các contactor để ngắt kết nối mạch nguồn cung cấp điện của máy nén sẽ không hợp lệ, và máy nén sẽ ở trong tình trạng không được bảo vệ. do đó, khi động cơ cháy ra, các bộ tiếp xúc phải được kiểm tra.
Sau khi các liên lạc của bộ liên lạc AC được gắn vào, máy nén sẽ hoạt động bất kể bảng chủ có đầu ra hay không,và nó là không thể tránh khỏi rằng máy nén sẽ bị hỏng nếu không có bảo vệ trong một thời gian dài. Khi thay thế máy nén, chúng ta phải tìm ra nguyên nhân gây hỏng máy nén, và chúng ta phải kiểm tra xem các contactor AC là bình thường, có mất pha và dính?
4Máy nén thiếu dầu.
Thiếu dầu là một trong những lỗi máy nén dễ dàng xác định, khi máy nén thiếu dầu, có ít hoặc không có dầu trong vỏ bánh, và dễ dàng đốt cháy máy nén.
Nguyên nhân gốc rễ của tình trạng thiếu dầu không phải là bao nhiêu dầu chảy đến máy nén và nó nhanh như thế nào, mà là sự trở lại dầu kém của hệ thống.Lắp đặt một bộ tách dầu cho phép quay dầu nhanh chóng và kéo dài thời gian chạy máy nén mà không có dầu quayCác biện pháp bảo trì như tránh khởi động thường xuyên, tan băng thường xuyên, bổ sung chất làm lạnh kịp thời,và thay thế kịp thời của các thành phần piston mòn cũng có thể giúp với dầu trở lại.
Việc di chuyển của dòng chảy ngược và chất làm mát sẽ làm loãng dầu bôi trơn và không tạo ra bộ phim dầu,sự cố của máy bơm dầu và tắc nghẽn mạch dầu sẽ ảnh hưởng đến việc cung cấp dầu và áp suất dầu, dẫn đến thiếu dầu trên bề mặt ma sát,và nhiệt độ cao của bề mặt ma sát sẽ thúc đẩy sự phân hủy dầu bôi trơn và làm cho dầu bôi trơn mất khả năng bôi trơn của nóLấy dầu không đủ do ba vấn đề này cũng thường dẫn đến hư hỏng máy nén.
Người liên hệ: Mr. Henry Lin
Tel: 86-180 2621 9032
Fax: 86-20-39199299
